哈弗猛龙的销售秘诀,是“接地气”?
发布时间:2023-10-22 16:51来源:易车网阅读量:12057
在一众主推高端、强调奢华的氛围中,“Hi4入蜀,猛龙过江”的开场白,似乎让哈弗在8月25日开幕的2023成都车展上又一次成为了“接地气”的存在。
当然,不仅是这样通俗易懂的宣传词,16万-19万元的预售价格以及“20万元以内胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV”定位,更是句句戳在了年轻人的“心巴”上。
“从大狗、二狗,到现在的猛龙,哈弗是懂当代打工人的。”我刚刚发布朋友圈,老张的消息便发了过来,“这价格绝了,简直是看透了我‘没钱买俩车,又想玩越野’的心”。
在如今汽车市场增量逐渐放缓、大家对于“守护钱包”的信念不断增加下,“低价、高效、多用途”是哈弗猛龙最为打动“老张们”的关键词:20万元以内的售价削平了越野的门槛,越野SUV的高效设计和“家庭唯一用车”、“花一台车钱满足所有梦想”的多用途性,是说服消费者的绝佳办法。
外观方面,哈弗猛龙与狗品类车型相似,但细节方面,新车以“自然力量美学”为设计理念打造出了浑然一体的硬派造型:车头的进气格栅灵感源于中国著名的雅丹地貌,粗壮有力,代表自然磅礴之力;两侧圆形LED大灯再次彰显复古之美,呈现出硬朗、简约观感;而平直有力的车尾造型和采用石柱式点阵设计的尾灯,使新车拥有很高辨识度。
哈弗猛龙的车身尺寸为4800x1916x1822mm,轴距为2738mm。在轻越野SUV的定位下,新车采用前麦弗逊独立悬挂、后纵臂三连杆独立悬挂的底盘设计,接近角24 °、离去角30 °、纵向通过角19 °、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,各项越野参数均与在同级中表现优异。
进入车内,“巨石阵”出风口、“从林臂”大把手以及“峰峦”指示屏的设计,与哈弗狗系列车型设计风格如出一辙。新车车机采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,功能性、流畅度和语音控制均属于主流水准。
座椅采用PVC背覆海绵搭配仿皮的材料搭配,并参照SAE95%人体工程学标准设计,座椅触感、乘坐舒适性均有提升。同时,前排座椅配备通风、加热及腰托功能,搭配哈弗自研的10扬声器高保真音响,让用户无论是日常通勤还是举家出游,都能拥有足够舒适的驾乘体验。
此外,在动力方面,哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4,系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。其中,27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N · m;19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N · m,并配备了后桥电控式差速锁及7种驾驶模式,精准满足用户在各个路况场景下的驾驶选择。
可以说,无论是偶尔的越野还是代步、旅行的日常驾驶,哈弗猛龙都巧妙地贴合了用户需求,又将舒适、“有劲儿”、“有面儿”一同带给消费者。
汽车市场并没有那么复杂,让产品多“接地气儿”,或许便是猛龙的销售秘诀吧。
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