手握10万没要启源A05却提了秦PLUS，100公里后，车主一肚子话要说

小张手握10万的预算，打算买辆代步车，他考虑到现在的新能源汽车发展的不错，何况也能节省用车成本，所以把买车目标直接放在新能源汽车型上，由于担心续航方面的问题，所以直接放弃了纯电动汽车，看了很多混动车型后，他觉得长安启源A05和比亚迪秦PLUS的实力不错，而且在价格上也符合自己的预算，同时长安和比亚迪都是比较靠谱的车企，在技术上让人放心，不过经过多方面的对比，他还是觉得比亚迪秦PLUS更符合自己的要求，跑了100公里后，车主也有一肚子的话想说。

小张选择的是秦PLUS次低配车型2024款 荣耀版 DM-i 55KM超越型，车型的售价是9.58万，而长安A05的次低配车型2024款 70 Air跟其售价接近，售价是9.39万，可以看得出来，两者可谓是直接竞争对手，在热度上，比亚迪秦PLUS占据了一定优势，该车可谓是比亚迪品牌的核心主力车型，在家轿市场中靓丽突出，而且稳坐销量冠军宝座，而长安启源A05虽然影响力不如比亚迪秦PLUS，但该车凭借着真续航、真智能等优势，也吸引了不少消费者，所以很多人会在这两款车之间徘徊犹豫，下面就来看看小张是怎么说的。

在外观上，两款车采用的是不同的设计风格，比亚迪秦PLUS的设计看上去比较普通，在大街上并不少见，不过新增的白釉青配色时尚个性，比较能够吸引年轻人，车头采用的是大嘴似的进气格栅，看上去没什么特别之处，而长安起源A05的设计虽然简洁，但有着明显的新能源汽车特征，前格栅采用的是封闭式设计，不过中央和下方都有通风口，两款车的大灯造型犀利，均配备了LED光源，另外还有自动头灯以及大灯亮度可调，从设计方面来看，长安起源A05似乎占有一定的优势，但比亚迪秦PLUS多出了大灯延时关闭功能。

内饰上，两款车同样采用的是不同的设计风格，比亚迪秦PLUS的线条比较复杂，色彩搭配的也更加丰富，而长安起源A05采用的是平直线条，看上去中规中矩，比亚迪秦PLUS采用10.1英寸的旋转触控屏，搭载DiLink系统，并升级了智能语音连续通话功能，长安启源A05则采用13.2英寸竖状触控屏，并搭载启源OS系统，功能性均表现比较丰富，虽然长安起源A05的屏幕更大一些，但在语音方面不如比亚迪秦PLUS，该车的语音可以免唤醒词，而且支持双区域唤醒识别，同时车内还多出了车载KTV，所以带来的乐趣与便利更加出色。

在空间方面，长安启源A05更为出色，2765mm的轴距要比秦PLUS的2718mm更长，不过车内的舒适性比较一般，两款车均采用了运动风格的座椅，不过长安启源A05采用的是织物材质，而且后排没有中央扶手和杯架，而且这款车仅配备了自动空调，但比亚迪秦PLUS后排有出风口，温度也可以分区域来控制，车内还有PM2.5过滤装置，同时车内还有6喇叭，音响效果也比较突出，另外车上还有360全景影像，配备了4个摄像头和6个超声波雷达，还有遥控泊车这样的高端配置，而长安起源A05则配备的是倒车影像，可见比亚迪秦PLUS行驶起来更轻松。

在动力及续航上，两款车同样搭载了1.5自吸发动机，马力上也相同，另外还有一台电动机，长安起源A05的最大马力为190匹，而比亚迪秦PLUS的最大马力为180匹，虽然略微逊色，但两款车的破百时间相同均为7.9秒，两款车在续航方面也比较接近，比亚迪秦PLUS的WLTC纯电续航为46公里，长安起源A05的WLTC纯电续航为53公里，实际续航不相上下，由于两款车的性能接近，所以带来的驾驶感受也没有太大区别，但由于秦PLUS的辅助驾驶功能更为丰富，所以在驾驶过程中会省心不少，而且对新手来说也更加友好。

结语:手握10万没要启源A05却提了秦PLUS，100公里后，车主一肚子话要说:“两款车在10万级混动车型中都展现出不俗的实力，但他更在意的是细节和实用性，在这方面比亚迪秦PLUS更适合，在外观上两款车各有千秋，而在配置上比亚迪秦PLUS更为出色，不仅在智能语音方面更出色，车上的辅助驾驶功能也更为丰富，动力和续航方面也不输长安启源A05，在价格相同的情况下，很多人也会比较倾向于比亚迪秦PLUS，再加上比亚迪在新能源领域中的技术更为成熟，所以他觉得自己的选择没错，但长安的实力也是有目共睹的，至于如何选择，还是要看消费者更加重视哪个方面了”。