换装全新电机2024款福特Mach-E发布续航升级

日前，福特在海外正式发布了2024款的Mach-E车型，新车在外形和内饰方面变动并不大，但换装了全新的后置电机，重量更轻，扭矩也更大。

新车在海外提供了供Select、Premium、GT和Rally四种车型，指导价区间为41890美元-61890美元，约合人民币30.32万元-44.78万元。

从官图来看，新车的前脸的前脸采用多边形封闭式格栅设计，属于家族化造型；前舱盖设计有多条隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯以及透镜，风格显得比较精致。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；底部则是扁平的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，搭配鲨鱼鳍也带来了比较强的运动气息；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了一定的跨界气息；轮毂采用了类似大饼式的造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大尾翼以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了家族化造型，有着比较强的立体感，点亮后也一直很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，凸显了运动气息。

内饰方面，整体布局也没有什么变动，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及电子怀挡，有着比较强的科技感；空调出风口采用了贯穿式设计，点缀出了中控台的层次感。

动力方面，Select和Premium版都是后驱布局，全新的电池参数还没有公布，续航分别是402km以及515km，相比老款车型增加了32km。

GT版和Rally版均为四驱布局，参数同样没有公布，续航里程分别是451km以及426km，前者相比老款车型增加了16km的续航。此外，部分版本的充电速度提高了20%，从10%补充到80%仅需36分钟。