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红旗EH7正式上市,最高续航820km,售22.98万起,续航820km

发布时间:2024-05-30 00:34来源:易车网阅读量:6902   

3月20日,一汽红旗旗下子品牌红旗新能源正式推出首款车型——红旗EH7。据车则了解,红旗EH7定位为中大型纯电动轿车,新车共推出5款车型,售价区间为22.98万元-30.98万元。

作为红旗新能源品牌首款车型,红旗EH7在外观造型方面,采用最新家族设计语言。前脸格栅采用当下纯电动汽车比较主流的封闭式设计,全新设计的“旗妙双翼”车标镶嵌在格栅上方,前左右两侧大灯组采用“7”字形设计,配合“微笑”样式的前保险杠设计,非常具有辨识度。

车身侧面,车身腰线流畅而不失层次感,高腰线更是贯穿连接前后大灯组,给人一种浑然一体的感觉。同时,溜背式车顶设计配合目前流行的隐藏式门把手和大尺寸轮毂设计,将该车运动感和时尚感拉满。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980x1915x1490mm;轴距方面,得益于基于红旗FMEs平台架构打造,同时采用短前后悬的设计,让新车轴距达到3000mm,为驾乘者提供了非常不错的空间体验。

内饰方面,红旗EH7采用简约而兼顾豪华和科技感的设计风格,车内采用大范围皮质材料包裹。在科技方面,新车配备了6英寸液晶仪表和15.5英寸中控大屏,同时新车还搭载了大尺寸AR HUD抬头显示系统。

关于新车智能化方面,该车智能座舱搭载的是高通骁龙8155芯片。得益于此,红旗EH7可以为消费者带来非常流畅的人车交互体验。此外,红旗EH7还搭载了HAP 精准自动驾驶辅助系统,该系统通过先进的传感器和算法,实现了对车辆周围环境的精准感知和判断。在高速公路、城市道路等复杂场景下,HAP系统能够自动调整车速、保持车距、变道超车等,可以为消费者在驾驶该车时提供较大的便利。

另外,为了给消费者提供更多的安全保障,红旗EH7的车身结构采用了74%的高强度钢,其双五星碰撞设计笼式车身结构,通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构,强化车身安全性在遇到翻、严重碰刮情景下,笼式结构为乘客提供全方位保护。

在电池安全方面,红旗EH7采用了首创六面体绝缘防护方案,该方案采用高强度结构设计,同时还运用了高压回路瞬时切断、智能熔断、主动降温等先进技术,帮助红旗EH7的动力电池系统实现多场景无热扩散不起火,远高于5min的国标要求。

在性能方面,红旗EH7将会推出单电机版本和双电机版本车型。其中,单电机版本车型将会搭载最大功率为253kW电机,最大扭矩为450N·m;双电机四驱版本车型搭载最大功率为202kW和253kW的双电机系统,这套动力系统最大功率为455kW,最大扭矩为756N·m,0-100km/h加速时间仅为3.9s。

电池和续航方面,红旗EH7根据配置不同分别搭载电池容量为75kWh、85kWh以及111kWh容量的宁德时代三元锂电池,CLTC工况下为用户提供纯电续航里程600km、640km、690km、760km以及820km可选。

作为红旗新能源品牌首款车型,一汽红旗显然对红旗EH7寄予厚望,希望它能够在新能源汽车市场为一汽红旗打开局面。需要指出的是,红旗EH7进入的中大型纯电动轿车市场竞争已经非常激烈,不仅有比亚迪汉这样的老牌选手,还有刚上市不久的银河E8等车型,红旗EH7面临的压力不小。

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